Модификации двигателей LADA VESTA

На автомобилях LADA VESTA устанавливали два отечественных бензиновых двигателя: 

1. Силовой агрегат ВАЗ-21129 (объём 1.6 литра, мощность 106 л.с./148 Нм);

2. Силовой агрегат ВАЗ-21179 (объём 1.8 литра, мощность 122 л.с./170 Нм).

ВАЗ-21129 (V1.6, 106 л.с.)

Этот двигатель пришёл на смену агрегату ВАЗ-21126. Конструктивно представляет собой тот же блок цилиндров из чугуна, алюминиевую 16-клапанную ГБЦ с гидрокомпенсаторами,  два распредвала, без фазовращателей, с ременным приводом ГРМ. Из нового: измененный впускной ресивер (благодаря чему удалось увеличить мощность с 98 до 106 л.с.), использование в конструкции ДАД (датчика абсолютного давления) в паре с ДТВ (датчиком температуры воздуха).

ВАЗ-21179  (V1.8, 122 л.с.)

Агрегат объёмом 1.8 литра - первый двигатель отечественного производства с системой регулировки фаз газораспределения на впускном валу. Повышение объёма достигнуто, благодаря увеличению хода поршней . Техническая новинка для нашего моторостроения - установка фазовращателя. Заменили в том числе клапана, распредвалы, масляный насос, водяной насос. Получили экономию в денежном выражении, но не получили серьёзного технического прорыва. Расход топлива возрос как минимум на литр. Но инженеры завода не сдавались, и в 2022 году выпустили обновленный и улучшенный по некоторым компонентам двигатель ВАЗ-21179 EVO.

RENAULT-NISSAN Н4М - 113 л.с. 152 Нм

В 2019-2020 году в паре с вариатором Jatco на LADA VESTA начали устанавливать двигатель H4M (ранее выпускавшийся концерном NISSAN под индексом HR16DE). Сейчас уже его собирают в России и устанавливают на автомобили RENAULT, а также LADA XRAY CROSS как с МКПП, так и с вариатором. Эта модель двигателя также известна в нашей стране с индексом K4M.


ВАЗ-11182 (V1.6, 90 л.с.)

Также стоит упомянуть двигатель ВАЗ-11182 с 8-ми клапанной конструкцией, который АвтоВАЗ запустил в эксплуатацию параллельно с запуском двигателя ВАЗ-21129. Но, как не крути, разница в мощности даёт о себе знать, поэтому автолюбители 29-й движок предпочитают больше. Хотя, надо отдать должное, ВАЗ-11182 - мотор  простой и дешевый в обслуживании, даже, несмотря на трудности установки на него ГБО. Но разве можно испугать трудностями наших автомобилистов?!!

На просторах сети можно встретить еще ряд обозначений, которые используются для идентификации двигателей. Например:

P3M

8-ми клапанные ВАЗ-11182, 11183, 11186, 11189, 21116, 21114

P4M

16-ти клапанные ВАЗ-21124, 21126, 21127, 21129 объёмом 1.6 л

P4P

16-ти клапанные ВАЗ-21176, 21179 объёмом 1.8 л

H4M 

Renault H4M, K4M, HR16DE

Также встречаются обозначения трансмиссий:

BVI5

ВАЗ-2180 с механической коробкой передач

BVR5

ВАЗ-2182 с роботизированной автоматической коробкой передач

BVM5

RENAULT JH3 514, JR5 515 с механической коробкой передач

BVA4

Jatco с автоматической коробкой передач (АКП4)

CVTX

Jatco с вариатором